Luchtvaartmaatschappijen gebruiken vaak te ‘slanke’ dummy’s voor hun veiligheidstesten. Deze dummy’s zijn gebaseerd op de gemiddelde mens van jaren geleden. Tegenwoordig worden mensen gemiddeld steeds dikker, en zouden vliegtuigstoelen daar ook op aangepast moeten worden. Volgens wetenschappers zijn de gordels niet veilig genoeg voor de dikkere passagiers wanneer een vliegtuig crasht.
Dummy’s
In Amerika zal in 2030 40 % van de mensen bovengemiddeld zwaar zijn. De luchtvaartindustrie gebruikt dummy’s van 77,5 kilo. Deze worden al jaren gebruikt. Het gemiddelde gewicht van Amerikaanse mannen en vrouwen zijn respectievelijk 88 en 75 kilo. De stoelbreedte is ook al jaren onaangepast aan de nieuwe gemiddelde persoon.
Vet-tax
Passagiers met zwaar overgewicht zijn al langer een onderwerp van discussie. Zo wordt er gepraat over een Fat-tax.
Lees ook:RyanAir verlaagt tarieven voor koffers
Lees ook:Dikke mensen betalen extra bij KLM. Terecht of niet? Hoe zit het nou echt met de Fat Tax?
Lees ook:Luchtvaartindustrie roept ‘Mayday’
Lees ook:War on tourists ehhh terrorists; what’s the difference?
Lees ook:KLM: op Schiphol gestrande passagiers als eerste aan boord van vluchten naar Shanghai, Dubai en New York